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Alphaliner表示，6月和7月總共取消了24條中國至歐洲的航線。隨著新噸位的涌入和足夠數(shù)量的可用船只，停航跳港已經(jīng)成為常見的做法。
據(jù)壹航運獲悉：全球航運大動脈--巴拿馬運河正在遭受自1950年有記錄以來前所未有的干旱枯水，這除了導致巴拿馬運河通行能力大幅下降之外，數(shù)據(jù)顯示：在8月的第一周，每艘船在巴拿馬運河的平均延誤時間已經(jīng)高達15至19天！
據(jù)壹航運獲悉：最近，一家名為“CStar Line”的新船公司橫空出世，快速殺入集裝箱班輪運輸市場！ 這家名為“CStar Line”的新船公司可謂來勢洶洶，一方面公司總部位于中東財團云集的迪拜，另一方面，CStar Line邀請了一位集裝箱...
今年第5號臺風“杜蘇芮”的中心已于28日9時55分前后在福建省晉江市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有15級（50米/秒，強臺風級），“杜蘇芮”對于廈門、泉州和福州各地造成了嚴重的影響。“杜蘇芮”剛走，今年第6號臺風“卡努”又來了。
HMM起源于現(xiàn)代集團于1976年成立的亞洲商船（Asia Merchant Marine），當時現(xiàn)代集團旗下的子公司現(xiàn)代重工建造的大量船舶，因20世紀70年代的石油危機而被買家棄貨，現(xiàn)代集團迫于當時情況成立亞洲商船。
7月16日18時，中央氣象臺將臺風橙色預(yù)警升級為橙色預(yù)警。預(yù)計，臺風中心將以每小時15公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸增強，18日進入北部灣，以后趨向越南北部沿海。
