據(jù)《集裝箱新聞》報(bào)道，上周在泰國(guó)湄南河，一艘支線貨輪與一艘普通貨輪相撞，泰國(guó)當(dāng)局打撈出51個(gè)集裝箱。

  之間的碰撞發(fā)生在11月2日上午建造的2009 - 160 teu NP府,暹羅水泥集團(tuán)旗下的運(yùn)輸單位SCG物流,這是帆船從林查班港運(yùn)河?xùn)|映終端在曼谷港口,和1995 - 1300 dwt O K P OPK旗下全球物流,在相反的方向旅行,從曼谷運(yùn)送集裝箱到林查班。

   報(bào)道稱(chēng)，兩艘船在擦肩而過(guò)時(shí)相撞，在OPK 3號(hào)船體上撞出了一個(gè)兩米深的洞。船長(zhǎng)迅速將船開(kāi)到Phra Samut Chedi地區(qū)的岸邊，而其他船員則試圖將流入遇難船只的水抽干。

   由于OKP 3部分沉入水中，官員們不得不打撈船上的51個(gè)集裝箱。NP Pathumthani號(hào)受到的損害很小，兩艘船上的船員都沒(méi)有受傷。

   《集裝箱新聞》采訪了SCG物流公司和OPK公司的員工，得知他們正在安排維修船只。SCG物流提供原材料和成品的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，而OPK則參與湄南河和泰國(guó)灣的國(guó)內(nèi)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。