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預(yù)警！歐洲最重要航道或因枯水面臨運(yùn)輸中斷
發(fā)布時間：
2023-06-27
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據(jù)壹航運(yùn)獲悉：盡管歐洲最重要的航道萊茵航通常在8月至11月期間水位處于最低點(diǎn)，但目前水位已經(jīng)低到足以影響貿(mào)易活動。
任何計劃在Kaub港附近運(yùn)送柴油燃料的駁船，都只能裝載最大運(yùn)載量的60%，這可能會限制包括瑞士在內(nèi)的上游進(jìn)口國的供應(yīng)。
去年8月份，受極端天氣影響，萊茵河關(guān)鍵河段的水位已降至極低水平，當(dāng)?shù)伛g船運(yùn)營商對萊茵河的駁船實施了貨物裝載限制，并征收最高達(dá)800美元/FEU的駁船附加費(fèi)。
后面隨著萊茵河水位的進(jìn)一步下降，駁船的運(yùn)力僅為20-30%，德國和歐洲內(nèi)陸其他地區(qū)的重要動脈萊茵河運(yùn)輸嚴(yán)重受阻。
據(jù)了解，今年，在河上用駁船運(yùn)輸燃料的價格已經(jīng)飆升，目前德國西南部卡爾斯魯厄和荷蘭之間的運(yùn)輸成本接近5年平均水平的兩倍。
任何計劃在Kaub港附近運(yùn)送柴油燃料的駁船，都只能裝載最大運(yùn)載量的60%，這可能會限制包括瑞士在內(nèi)的上游進(jìn)口國的供應(yīng)。
去年8月份，受極端天氣影響，萊茵河關(guān)鍵河段的水位已降至極低水平，當(dāng)?shù)伛g船運(yùn)營商對萊茵河的駁船實施了貨物裝載限制，并征收最高達(dá)800美元/FEU的駁船附加費(fèi)。
后面隨著萊茵河水位的進(jìn)一步下降，駁船的運(yùn)力僅為20-30%，德國和歐洲內(nèi)陸其他地區(qū)的重要動脈萊茵河運(yùn)輸嚴(yán)重受阻。
據(jù)了解，今年，在河上用駁船運(yùn)輸燃料的價格已經(jīng)飆升，目前德國西南部卡爾斯魯厄和荷蘭之間的運(yùn)輸成本接近5年平均水平的兩倍。