上海航運(yùn)交易所20日公布的最新一期SCFI指數(shù)下跌5.76%，歐洲與地中海航線跌幅最大，該指數(shù)已連續(xù)第五周下跌，未來5周超百個(gè)航次取消。

        由于擔(dān)憂10月1日美東與墨西哥灣碼頭可能爆發(fā)的罷工與怠工事件，貨主普遍采取保守策略，導(dǎo)致大量原本計(jì)劃運(yùn)往美東的貨物轉(zhuǎn)向美西航線，以規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，這在一定程度上緩解了美西線運(yùn)價(jià)的下行壓力。同時(shí)為應(yīng)對(duì)潛在的罷工風(fēng)險(xiǎn)，多家航運(yùn)公司已宣布計(jì)劃對(duì)美東與墨灣航線征收附加費(fèi)，以彌補(bǔ)可能增加的營運(yùn)成本。