據(jù)南非國有鐵路運(yùn)營商南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)(Transnet)稱，對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的破壞，以及猖獗的電纜盜竊，導(dǎo)致南非成為出口表現(xiàn)最差的國家之一。

  “火車頭不可用、煤線停運(yùn)中斷、脫軌以及其他運(yùn)營挑戰(zhàn)，再加上‘損失’貨運(yùn)??”據(jù)彭博社報(bào)道，Transnet表示。

南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司的鐵路線是從南非煤礦到理查茲灣煤炭碼頭的主要路線，理查茲灣煤炭碼頭是非洲大陸同類設(shè)施中最大的，2020年出口了7020萬噸煤炭。

  該公司正在調(diào)查最近的脫軌事故，并計(jì)劃減少對(duì)可能從事故中受益的外部承包商的依賴。印度、巴基斯坦和中國是印度最大的煤炭出口目的地。

  今年上半年，由于安全問題和鐵路運(yùn)力不足，南非煤炭出口放緩。

  在此期間，動(dòng)力煤的價(jià)格超過了每噸100美元，大約有900萬噸生產(chǎn)商的貨物在大范圍的公共混亂中丟失。