據(jù)《美國運(yùn)輸雜志》報(bào)道，現(xiàn)在已經(jīng)完工的巨型船舶泊位有50英尺的船邊，還有3臺(tái)新的巴拿馬型吊車在路上，波士頓港很快就可以?？?4000標(biāo)箱的船舶了。

隨著我們廣泛的新基礎(chǔ)設(shè)施就位，波士頓港期待著成為大船，并帶來更多的服務(wù)，使我們所服務(wù)的所有人受益，”馬薩諸塞州港務(wù)局海事主任Mike Meyra說。

隨著超過8.5億美元的投資上線，在聯(lián)邦和州政府的資助下，新英格蘭唯一的全服務(wù)集裝箱碼頭正在為大型船舶做準(zhǔn)備。

康利集裝箱碼頭的許多改進(jìn)工作已經(jīng)完成，其中三個(gè)新的上海振華重工(ZPMC)龍門系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于9月份投入使用。

新起重機(jī)的起吊高度可達(dá)160英尺，寬度可達(dá)22個(gè)集裝箱，可為14000標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶工作。他們將加入已經(jīng)安裝在康利碼頭(Conley Terminal)的6臺(tái)較小的船到岸起重機(jī)的行列，康利碼頭是新英格蘭地區(qū)唯一的全方位海事服務(wù)設(shè)施。

去年完成的1250英尺的10號(hào)深水泊位是康利碼頭幾項(xiàng)最新的改進(jìn)。早些時(shí)候，航站樓增加了四個(gè)新的橡膠輪胎龍門架，或RTGs，用于熟練地移動(dòng)設(shè)施內(nèi)的集裝箱，它已經(jīng)實(shí)施了一個(gè)擴(kuò)大的冷藏箱機(jī)架系統(tǒng)。

院子的面積已經(jīng)從100英畝擴(kuò)大到130英畝，而一條耗資7500萬美元的專用卡車公路于2017年建成，在將卡車從社區(qū)街道轉(zhuǎn)移到州際公路系統(tǒng)的同時(shí)，提供了與州際公路系統(tǒng)的直接連接。

在經(jīng)歷了連續(xù)六年的最高貨運(yùn)量后，波士頓港在受2019冠狀病毒影響的過去一個(gè)財(cái)年的集裝箱吞吐量下降了個(gè)位數(shù)。