勞德代爾堡海事執(zhí)行官報(bào)道，巴爾的摩港在希捷海運(yùn)碼頭(Seagirt Marine Terminal)創(chuàng)下了單船運(yùn)輸以來(lái)最多的集裝箱記錄，其中13000TEU的馬士基愛(ài)丁堡在四天內(nèi)共進(jìn)行了6000次集裝箱運(yùn)輸。

新的最高紀(jì)錄——計(jì)算進(jìn)口集裝箱從船上卸下的次數(shù)，以及出口集裝箱或空集裝箱裝載到船上的次數(shù)——超過(guò)了之前的5536次，也是由馬士基愛(ài)丁堡號(hào)(Maersk Edinburgh)在2020年8月創(chuàng)下的紀(jì)錄。

巴爾的摩港口的集裝箱吞吐量較去年春季的低點(diǎn)增長(zhǎng)12%，與2019年12月相比同比增長(zhǎng)6%。

吞吐量的增加主要是由于自7月中旬以來(lái)的13次“臨時(shí)”船停靠，為吞吐量貢獻(xiàn)了18000 TEU。

馬里蘭州運(yùn)輸部馬里蘭州港口管理局(MDOT MPA)執(zhí)行主任威廉·p·多伊爾表示:“電子商務(wù)持續(xù)成為我們復(fù)蘇的一個(gè)驅(qū)動(dòng)因素。”巴爾的摩港口被該地區(qū)的許多配送和分揀中心所包圍。隨著消費(fèi)者在疫情期間更多地在線購(gòu)物，這為我們帶來(lái)了強(qiáng)勁的集裝箱收益?！?/span>

由美國(guó)切薩皮克港口運(yùn)營(yíng)的一個(gè)集裝箱修理廠最近被重新安置，以便為碼頭提供更多的集裝箱處理空間，并提高卡車司機(jī)的整體運(yùn)營(yíng)效率。