香港旗艦航空公司國泰航空（Cathay Pacific）警告稱，將進(jìn)一步進(jìn)行重組，該公司每月耗資高達(dá)20億港元（約合2.59億美元）。

國泰航空集團(tuán)首席客戶兼商務(wù)官林國榮（Ronald Lam）指出，國泰航空一直在采取果斷行動(dòng)降低成本。”但盡管作出了這些努力，我們?nèi)栽谝悦吭?/span>15億至20億港元的速度耗資，而且在市場恢復(fù)之前，我們將繼續(xù)經(jīng)歷大量現(xiàn)金消耗?！?/span>

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）將其預(yù)測的客運(yùn)量恢復(fù)時(shí)間推遲了一年，至2024年，這表明恢復(fù)到大流行前水平的速度將是多么緩慢。

他說：“我們目前正經(jīng)受住這場風(fēng)暴的考驗(yàn)，但事實(shí)仍然是，除非我們調(diào)整航空公司以適應(yīng)新的旅游市場，否則我們將無法生存?！?。

因此，重組將不可避免地保護(hù)公司、香港航空樞紐和盡可能多的人的生計(jì)。我們將繼續(xù)對業(yè)務(wù)的各個(gè)方面進(jìn)行全面審查，并將在第四季度就公司的規(guī)模和形狀向董事會(huì)提出建議，以使我們能夠在新的環(huán)境中生存和發(fā)展。”

展望未來，林伯強(qiáng)指出，集團(tuán)對貨源旺季持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，因?yàn)樵摴疽咽盏酱罅康念A(yù)訂單，將滿足客戶的運(yùn)力需求。

“然而，除了傳統(tǒng)的旺季，前景非常不明朗。地區(qū)地緣政治緊張局勢和持續(xù)的中美貿(mào)易爭端可能對空運(yùn)需求產(chǎn)生重大不利影響，局勢有可能迅速惡化?！?/span>

在旅客需求方面，林伯強(qiáng)表示，“我們?nèi)匀粵]有看到立竿見影的改善跡象。因此，我們已于9月將營運(yùn)客運(yùn)量下調(diào)至10%左右，并于10月調(diào)整至相若水平，但須進(jìn)一步放寬或收緊旅行限制及檢疫規(guī)定。”

鄭月娥表示，他歡迎香港特區(qū)政府采取行動(dòng)，與11個(gè)國家就建立旅游泡沫展開討論。

我們期待著今后進(jìn)一步放寬措施，有助于振興旅游活動(dòng)，并確保香港作為全球航空樞紐的持續(xù)實(shí)力和重要性。

“鑒于在可預(yù)見的將來，我們將只運(yùn)營我們服務(wù)的一小部分，我們將繼續(xù)以謹(jǐn)慎的運(yùn)營和資產(chǎn)管理的考慮將我們的一些客輪轉(zhuǎn)移到香港以外的地方?！?/span>