東方海外集裝箱運輸公司（OOCL）的母公司東方海外國際運輸公司（OOIL），中遠集團的子公司公布了今年上半年的股東應(yīng)占利潤為1.021億美元較去年同期的利潤1.390億下降19.4％。

這六個月的總收入為34.3億美元，較2019年同期的33億美元增長3.9％。東方海外的船舶總載運量同比下降2.6％至329萬標準箱。

“與2019年上半年相比，OOCL班輪總運價下降了2.6％，但每個TEU的收入增長了6.0％。一些行業(yè)的市場出現(xiàn)了負增長，但在某些情況下，運價的下降被增長所抵消運費?！?/span>

這家總部位于香港的公司解釋說，面對可怕的預測，東方海外的反應(yīng)是“密切關(guān)注客戶需求，并及時對我們的服務(wù)進行審查和校準?！?/span>

原油價格下跌和低利率環(huán)境也對東方石油的財務(wù)業(yè)績有所幫助。該公司在聲明中表示，它“繼續(xù)受益于與更廣泛的中遠航運集團的合作”。

展望未來，這家香港航運公司表示：疫情將產(chǎn)生長期影響，許多國家采取的疫情防控措施已經(jīng)成為日常生活的一部分。”

“由于社會各方面的巨大努力以及經(jīng)濟刺激計劃，許多經(jīng)濟體已從封鎖中復蘇，并重新開始活動。在這種艱難的背景下，中國設(shè)法將國內(nèi)生產(chǎn)總值年比增長3.2％在2020年第二季度，這種跡象表明生產(chǎn)活動正在穩(wěn)步改善，這讓我們對更廣泛的復蘇產(chǎn)生了一定程度的希望。

“盡管疫情可能在今年余下的時間里帶來不確定性，但全球貿(mào)易關(guān)系的緊張局勢或諸如油價之類的其他因素也可能對未來幾個月的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。在這種情況下，唯一合理的應(yīng)對措施是保持謹慎?！?/span>