德國(guó)漢堡港務(wù)局（HPA）宣布，明年不會(huì)提高海上、內(nèi)陸或港口船舶使用該港口的港口費(fèi)。

在一份聲明中表明，近年來(lái)，對(duì)遠(yuǎn)洋輪船港口費(fèi)的調(diào)整低于通貨膨脹率。 它說(shuō)“繼各種創(chuàng)新和調(diào)整之后，關(guān)稅發(fā)展的連續(xù)性也將成為內(nèi)陸和港口航運(yùn)領(lǐng)域的目標(biāo)?！?/span>

“與今年航道調(diào)整工作開(kāi)始相適應(yīng)的是，通過(guò)取消任何費(fèi)用的變動(dòng)，漢堡港正在向我們的航運(yùn)合作伙伴發(fā)出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，”HPA首席執(zhí)行官Jens Meier表示，“作為德國(guó)最大的綜合性港口，顯然漢堡港將迎來(lái)增長(zhǎng)。憑借我們穩(wěn)定的價(jià)格，我們正在為漢堡未來(lái)將成為物流樞紐傳遞一個(gè)信號(hào)?！?/span>

此外，港口費(fèi)的任何變動(dòng)都應(yīng)促進(jìn)更多的可持續(xù)性發(fā)展。經(jīng)過(guò)與其他港口多年的協(xié)商，到2020年，將有可能對(duì)海船的噪音水平進(jìn)行評(píng)估。在現(xiàn)有的環(huán)境激勵(lì)措施之上，特別安靜的船只將獲得折扣。

這將作為“環(huán)境船舶指數(shù)（ESI）”或“ESI噪音”環(huán)境激勵(lì)體系的一個(gè)要素來(lái)實(shí)施。有7000艘船舶和60個(gè)港口參與，HPA在其發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，“ ESI air”已在全球范圍內(nèi)建立起來(lái)。在船舶尺寸呈增長(zhǎng)趨勢(shì)的背景下，上限限額已適度增加。