據(jù)船運公司BIMCO稱，2018年美國集裝箱進口港口又創(chuàng)下了新紀錄，但仍受到美中貿(mào)易惡化的壓力。

與2017年同期相比，2018年前11個月美國東海岸和西海岸的集裝箱進口分別增長了3.7％和8％。

據(jù)倫敦港口技術公司報道，10月份兩個沿海地區(qū)均處理了高水平的入境載貨集裝箱，美國西海岸處理了109萬標準箱，美國東海岸處理了91萬標準箱。

美國東海岸尤其是在2018年初，出現(xiàn)了大幅波動，因為它1月份的載貨量同比增長了11.7％，但之后又回落至4％的增長率，這一水平本年度保持不變。

除了兩個進口激增的海岸外，10月份幾個單獨的港口在美國東海岸處理的集裝箱量也打破了記錄。

10月份紐約--新澤西（339602標準箱），薩凡納（205836標準箱），弗吉尼亞（125404）和查爾斯頓（98947標準箱）的港口均創(chuàng)下了成交量記錄。

BIMCO還表示，由于美中貿(mào)易談判存在不確定性，去年年底的前期裝貨量預計今年不會繼續(xù)。如果談判陷入困境，新的關稅政策可能最早在3月份開始實施。