亞洲/澳洲運(yùn)價協(xié)議組織（AADA）將從11月15日對所有來自中國大陸和香港的海運(yùn)貨物執(zhí)行費(fèi)率恢復(fù)項(xiàng)目。

所有到達(dá)澳洲港口與站點(diǎn)的貨物在基本海運(yùn)費(fèi)上，干貨與冷藏貨物都將面臨USD150/20尺集裝箱與USD300/40尺集裝箱的費(fèi)用增長。

AADA稱這個增長將完全應(yīng)用于現(xiàn)存的市場運(yùn)價中，受限于應(yīng)用在實(shí)際運(yùn)輸中的補(bǔ)助費(fèi)用。

AADA是一個由12位海運(yùn)承運(yùn)人自愿組成的協(xié)議組織，承運(yùn)人為從亞洲東部與北部到澳洲目的地的貿(mào)易服務(wù)。

AADA成員包括ANL新加坡、APL、長榮、漢堡南美、HMM、馬士基、地中海航運(yùn)、OOCL、PIL、TSL以及陽明。