地中海航運(yùn)公司與赫伯羅特正準(zhǔn)備于9月27日在北歐與南美洲東海岸聯(lián)合推出一項(xiàng)新的循環(huán)，這項(xiàng)合作將由9艘船操作，船只平均荷載量為9000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

美國貨運(yùn)者雜志報(bào)道稱：地中海航運(yùn)將該新服務(wù)命名為NWC/SAEC，而赫伯羅特將其稱之為ECX。
港口循環(huán)順序?yàn)椋郝固氐?倫敦港-不萊梅港-漢堡-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-西尼什-力拓塞拜地巴-桑托斯-納維根特斯-布宜諾斯艾利斯-蒙得維的亞-里奧格蘭德-納維根特斯-巴拉納瓜-桑托斯-力拓塞拜地巴-薩爾瓦多-培森-鹿特丹。
該新循環(huán)中所用的每一艘船都將配備1325只冷藏集裝箱插頭。MSC將負(fù)責(zé)其中5艘船的插頭配備，赫伯羅特負(fù)責(zé)另外4艘船。
一位赫伯羅特的發(fā)言人說道：這一新服務(wù)帶來的影響是，MSC阿玉赫伯羅特將在貿(mào)易上加強(qiáng)雙方現(xiàn)有的操作，通過目前共同經(jīng)營的循環(huán)來結(jié)合他們的經(jīng)營量，超過漢堡南美經(jīng)營的服務(wù)，目前MSC與赫伯羅特都在這項(xiàng)服務(wù)中購買了艙位。
MSC與赫伯羅特聯(lián)合經(jīng)營的將加強(qiáng)未來服務(wù)的的這一服務(wù)，MSC稱其為 NWC TOSAEC -STRING I，赫伯羅特稱其為BLX。
海上承運(yùn)人計(jì)劃與容量數(shù)據(jù)BlueWater調(diào)查顯示這一循環(huán)應(yīng)用了7艘平均荷載量為5720只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船只，循環(huán)順序?yàn)椋喊蔡匦l(wèi)普-鹿特丹-漢堡-不萊梅-勒阿弗爾-里斯本-西尼什-里約熱內(nèi)盧-薩爾瓦多-培森-安特衛(wèi)普。