Julian Bevis先生，馬士基集團南亞區(qū)的高管回應(yīng)稱，“印度有機會提高其在全球貿(mào)易中所占的份額。將貿(mào)易成本降低百分之十可以提升國家的競爭力，并且每年帶來55億美元的額外收入?！?/span>

馬士基提出增加基礎(chǔ)設(shè)施支出的預(yù)算，以加強海岸公路從港口到內(nèi)陸的聯(lián)系，擴大鐵路連接范圍，提出和物流公司合作的運輸方案，在個別小城市中，鼓勵與個人在航空方面的合作。商品服務(wù)稅的執(zhí)行和多形態(tài)停車場的建造，使該舉措得到補充完善，逐漸提高的數(shù)字化透明度要求和貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施出口計劃的提出，加快了內(nèi)陸貨物的運輸進程。相反，這也會相應(yīng)減少隱性成本，增加印度在全球貿(mào)易中的機會。