丹麥航運(yùn)巨頭馬士基與大宇造船海洋(DSME)簽署18億美元合約，建造11艘19,630標(biāo)準(zhǔn)箱3E級(jí)集裝箱船，另保留加碼建造6艘船的選擇權(quán)。

馬士基營(yíng)運(yùn)總監(jiān)Soren Toft表示，“新船將協(xié)助保持我們?cè)趤啔W線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力，也是我們緊貼市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。”Toft亦表示公司早前已宣布訂造7艘3,600標(biāo)準(zhǔn)箱接駁船，“這是馬士基本年度第2張訂單，我們預(yù)料未來(lái)將訂造更多集裝箱船，新船預(yù)期在2017年陸續(xù)交付?！?

新船長(zhǎng)400米、寬58.6米、吃水深度16.5米，是馬士基營(yíng)運(yùn)亞歐線(xiàn)的最大船舶。合約由大宇造船海洋株式會(huì)社首席執(zhí)行官及總裁Jung Sung-Leep與馬士基航運(yùn)首席執(zhí)行官Soren Skou在哥本哈根的簽約儀式上簽署。