G6聯(lián)盟成員APL、赫伯羅特、現(xiàn)代商船、商船三井、日本郵船和東方海外最近公布了其擴(kuò)張計劃中亞洲至北美西岸和大西洋新航線的掛靠港序。

G6聯(lián)盟的擴(kuò)張計劃定於今年第二季實施，目前仍在等待相關(guān)部門的批準(zhǔn)，計劃總共運營29條航線，覆蓋東西行方向的3條主要貿(mào)易線路。這些航線的市場推廣將由G6聯(lián)盟的各成員獨立進(jìn)行。

G6聯(lián)盟在新聞公告中表示，擴(kuò)張後，該聯(lián)盟成員航線的港口對（port pair）將相比之前有所改善。

G6聯(lián)盟公布的12條亞洲至北美西岸航線的掛靠港序如下：

東南亞線1（SE1）：新加坡、深圳赤灣/蛇口、高雄、洛杉磯、曼薩尼約/墨西哥、拉薩羅.卡德納斯（僅APL及赫伯羅特掛靠曼薩尼約和拉薩羅.卡德納斯）、洛杉磯、橫濱、高雄、新加坡。

東南亞線2（SE2）：林查班、蓋梅、香港、洛杉磯、舊金山、香港、林查班。

東南亞線3（SE3）：巴生港、新加坡、林查班、深圳鹽田、洛杉磯、奧克蘭、釜山、上海、外高橋、寧波、深圳鹽田、新加坡。

華南線1（SC1）：廈門、深圳赤灣/蛇口/鹽田、洛杉磯、奧克蘭、高雄、廈門。

華南線2（SC2）：深圳大鏟灣、香港、深圳鹽田、高雄、洛杉磯、高雄、廈門、香港、大鏟灣。

華中線1（CC1）：上海外高橋、光陽、釜山、洛杉磯、奧克蘭、釜山、光陽、上海。

華中線2（CC2）：寧波、上海外高橋、洛杉磯、寧波。

華中線3（CC3）：青島（僅APL掛靠）、天津新港、釜山、橫濱、洛杉磯、奧克蘭、荷蘭港（僅APL掛靠）、橫濱、釜山、那霸（僅APL掛靠）、青島。

華中線4（CC4）：上海外高橋、寧波、洛杉磯、奧克蘭、上海。

北太平洋線1（NP1）：新加坡、林查班、深圳大鏟灣、香港、深圳鹽田、溫哥華、塔科馬、西雅圖、釜山、高雄、新加坡。

北太平洋線2（NP2）：香港、深圳鹽田、高雄、上海、釜山、塔科馬、西雅圖、溫哥華、橫濱、釜山、光陽、香港。

北太平洋線3（NP3）：青島、寧波、上海洋山、釜山、溫哥華、塔科馬、溫哥華、東京、名古屋、神戶、青島。

另外，公布的5條大西洋航線的掛靠港序如下：

大西洋快線1（AX1）：英國（港口待定）、鹿特丹、漢堡、勒阿弗爾、紐約、諾福克、英國（港口待定）。

大西洋快線2（AX2）：南安普敦、安特衛(wèi)普、不來梅港、勒阿弗爾、韋拉克魯斯、阿爾塔米拉、休斯頓、新奧爾良、查爾斯頓、南安普敦。

大西洋快線3（AX3）：安特衛(wèi)普、不來梅、南安普敦、查爾斯頓、埃弗格萊茲港、休斯敦、薩凡納、諾?？?、安特衛(wèi)普。

太平洋-大西洋線1（PA1）：上海（待定）、釜山、神戶、名古屋、東京、塔科馬、溫哥華、奧克蘭、洛杉磯、巴爾博亞（待定）、巴拿馬運河、曼薩尼約/巴拿馬、薩凡納、諾?？?、紐約、哈利法克斯、南安普敦、安特衛(wèi)普、漢堡、鹿特丹、哈利法克斯、紐約、諾?？?、薩凡納、曼薩尼約/巴拿馬、巴拿馬運河、洛杉磯、奧克蘭、橫濱、上海。

太平洋-大西洋線2（PA2）：高雄、釜山、神戶、東京、巴爾博亞、巴拿馬運河、曼薩尼約/巴拿馬、邁阿密、杰克遜維爾、薩凡納、查爾斯頓、紐約、鹿特丹、不來梅港、英國（碼頭待定）、勒阿弗爾、紐約、諾福克、查爾斯頓、曼薩尼約/巴拿馬、巴拿馬運河、巴爾博亞、洛杉磯、奧克蘭、東京、神戶、高雄。