國泰航空公布與港龍航空2013年11月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量。數(shù)據(jù)顯示，載客量及貨物及郵件的運(yùn)載量同告上升。

兩航空公司在11月運(yùn)載的貨物及郵件合共147,450 公噸，與2012年11月比上升4.7%；運(yùn)載率為63.7%，下跌0.2個(gè)百分點(diǎn)。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力上升8.5%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則上升8.1%。今年首11個(gè)月的貨物及郵件運(yùn)載量合共下跌1.1%，而運(yùn)力則上升1.7%。

此外，兩航空公司在11月份合共載客2,476,776人次，較去年同期上升4.9%；運(yùn)載率為81.3%，上升2.1個(gè)百分點(diǎn)。以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力亦上升3.1%。今年首11個(gè)月的載客量上升3.3%，運(yùn)力則下降2.3%。

國泰航空貨運(yùn)營業(yè)及市務(wù)總經(jīng)理薩孟凱表示：「貨運(yùn)量自10月下旬回升，增長勢頭持續(xù)至11月，我們亦相應(yīng)增加重點(diǎn)長途航線的運(yùn)力。中國內(nèi)地及亞洲主要制造基地的高科技消費(fèi)品出口，刺激貨運(yùn)量上升。泛太平洋航線的表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，增長持續(xù)至月底的感恩節(jié)假期。

國泰航空收益管理總經(jīng)理唐偉邦表示：「長途航線各客艙的需求於11月持續(xù)暢旺。短途航線經(jīng)濟(jì)艙之需求符合預(yù)期，其中日本及韓國之表現(xiàn)特別理想，惟區(qū)內(nèi)頭等及商務(wù)艙之需求較預(yù)期為弱。自10月底推出區(qū)域航線特選經(jīng)濟(jì)客艙以來，運(yùn)載率已漸增長，有助提升經(jīng)濟(jì)艙的整體收益。