香港海事處近日公布，自今年9月26日起，遠洋輪船在香港水域泊岸時改用較清潔燃料，可獲減免一半港口設施及燈標費，有關寬減計劃將為期3年。

有興趣參與寬減計劃的遠洋輪船船東、營運商或其代理人，必須先為其遠洋輪船向環(huán)境保護署作首次登記，有關登記將於9月17日起接受申請。 遠洋輪船登記妥當後，其代理人或船長如擬申請寬減港口設施及燈標費，須在其船舶每次?？肯愀鄹劭跁r，向海事處提交兩份經(jīng)船長簽署的聲明，表明船舶在香港水域停泊時使用含硫量不逾0.5%的燃油。第一份聲明須在船舶停泊於香港水域并轉(zhuǎn)用較清潔燃油後不遲於四小時內(nèi)送交海事處。第二份聲明須連同經(jīng)船長簽署的燃油交付單和機艙日志核證副本，在船舶離開香港水域後叁天內(nèi)送交海事處。

香港環(huán)境局局長黃錦星表示：「參與寬減計劃的遠洋輪船在本港水域泊岸時，若將其輔助引擎、發(fā)電機和鍋爐的燃油轉(zhuǎn)為含硫量不逾0.5%的燃油，便可獲減免一半港口設施及燈標費。有關寬減計劃可以有助減少船舶廢氣排放，改善港口附近的空氣質(zhì)素。我們鼓勵定期班輪公司參與這項綠色計劃?！?/span>

相反，歐盟則禁止其成員國向船公司和陸路運輸公司提供燃油補貼，幫助運輸企業(yè)執(zhí)行在波羅的海、北海及英吉利海峽等海域使用低硫燃料的規(guī)定。芬蘭企圖規(guī)避歐盟這一禁令，但是歐盟近期已對芬蘭就推行國家燃油補助方案做出警告。