據(jù)法國航運(yùn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)Alphaliner報道，長榮和中遠(yuǎn)將把遠(yuǎn)東至南美東岸航線上原先投入的3,400至4,200個20呎柜的船舶，替換為8,000至9,000個20呎柜的船舶。

其中，運(yùn)力8,452個20呎柜的「Ever Liven」號將作為首艘替換船舶，在5月份投入使用；第二艘投入使用的是運(yùn)載力8,501個20呎柜的「Cosco Vietnam」號，第三艘投入的是運(yùn)力相近的「Cosco Indonesia」號，第四和第五艘投入的為兩艘新船，分別為「Ever Valor」和「Ever Value」號，運(yùn)力為8,827個20呎柜。

此前，馬士基和漢堡南美已開始執(zhí)行遠(yuǎn)東至南美東線ASA1/NGX的運(yùn)力提升計劃，投入了9,600個20呎柜的「Cap San Nicholas」號。整個運(yùn)力提升計劃將於今年6月完成。